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伊朗没事的时候，把伊朗各种防空导弹和雷达，吹得震天响！真正打起来，没有击落1架以军战机，没有拦截1枚以军导弹，也没有打下来1枚以军制导炸弹。伊朗防空部队唯一的战绩，就是击落7架以色列无人机。现在，以色列又有可能要...

1980年9月，美国阿肯色导弹发射基地内，一颗900万吨当量的核弹头，被从洲际导弹上炸飞出去。事后经过调查，引发这次事故的罪魁祸首竟然只是一个扳手。DavidPowell当时21岁，是美国空军推进剂转移系统团队的成员，主要负责洲际导弹的日常检查和修理。他来自普通家庭，加入空军后接受了液体燃料系统的专业训练，但经验不算丰富，只有几年服役时间。Powell的任务包括处理高压容器和连接件的调整，需要极高的精确度，但他的一次疏忽直接引发了问题。他忘了带规定的扭矩扳手，转而用棘轮扳手，这增加了操作风险。JeffreyPlumb只有19岁，是Powell的搭档，两人一起执行维护程序。他通过空军招募进入部队，完成了导弹技术的入门教育，重点在压力监测和工具使用上，但缺乏复杂故障的实战经验。Plumb在事故中目睹了工具掉落，并第一时间报告上级。他的角色是辅助连接和监测，确保步骤有序推进，但年轻导致他们在高压环境下容易出错。DavidLivingston大约37岁，是空军资深士官，有超过十年核导弹维护经验。他在事故中负责协调后续行动，指挥进入发射井的队伍。Livingston以执行严格著称，曾参与多项战略导弹演练，但他的领导角色让他直接面对爆炸风险。这些人都是战略空军司令部下的成员，驻扎在阿肯色州达马斯克斯镇附近的基地。他们的背景显示，冷战时期空军对核武器的管理很严，但经验差距在紧急情况下暴露了弱点。Powell和Plumb的年轻直接导致操作失误，而Livingston的资历虽有助于指挥，却没能避免个人伤亡。团队依赖标准协议，但工具使用规范的缺失加剧了事故概率。这提醒我们，核维护不是儿戏，任何小疏忽都可能酿成大祸。事故发生在1980年9月18日晚6点半左右，在阿肯色州达马斯克斯镇郊外的导弹复合体374-7。Powell和Plumb进入发射井检查氧化剂罐的压力水平，四氧化二氮作为氧化剂，存储在高压状态下。Powell用棘轮扳手松开连接件时，8磅重的套筒脱落，坠下约80英尺，先击中导弹侧壁，然后反弹刺穿第一级燃料箱外壳，导致Aerozine50燃料泄漏。裂缝迅速出现，燃料以雾状喷出，蒸汽快速扩散。Plumb报告上级后，两人撤离。外部团队启动紧急协议，派员评估泄漏。数小时后，燃料箱压力下降，导弹结构变形。凌晨时分，包括Livingston和Kennedy在内的PTS团队重新进入，穿着防护装备，手持仪器测量蒸汽浓度。他们尝试连接通风管，但蒸汽浓度高，一名队员吸入少量导致不适。Livingston指挥激活排气扇，但这可能引发电弧，在易爆氛围中点燃燃料。凌晨3点左右，爆炸发生，数十吨液体燃料瞬间燃烧，冲击波摧毁井内结构。导弹主体崩解，9兆吨W-53核弹头被抛出井口，落地约100英尺外。地面震动强烈，尘土飞扬。Livingston被抛出并吸入大量毒气，其他队员受伤。这起事故暴露了TitanII导弹液体燃料的固有缺陷，如易挥发和毒性强。调查显示，掉落套筒是直接原因，但空军程序的漏洞，如工具替换和响应延迟，也起了作用。整个过程显示，核武器维护的风险远超想象，一个小工具就能引发连锁灾难。

她是怎么那么轻松就把导弹拿起来的？还得是央视，发挥依旧稳定，让我下意识觉得这位女记者才是真正的“秘密武器”！[捂脸哭]毕竟可以徒手拎导弹的存在，放到战场上不妥妥的人型战斗兵器？不过虽然是模型，弹头那里刷的漆能不能用心点，穿帮啦！

美国为乌克兰提供新型导弹的更多细节曝光 增程攻击导弹（ERAM，Extended-Range Attack Missile）的生产已于今年春季启动，首批导弹将交付乌克兰。这一消息来自美国空军武器项目工作组项目办公室的报告。该导弹原型机的研发工作...

为何中国反复升级轰六轰炸机群？因为说白了，压根就是歪打正着，本来是技术不够，结果变成了抄近道超车。上世纪五十年代末，中国为了赶紧补上战略轰炸机领域的空白，启动了对苏联Tu-16轰炸机的仿制计划，最开始制造的时候特别依赖外部援助，全靠着苏联提供的设计资料、关键部件还有专家支持，才勉强拼凑出首批飞机。可没几年，苏联专家和配套供应突然撤离，中国航空工业没办法，只能在基础装配、调试等各个环节上，完全靠自己的力量艰难摸索。那时候，最早的轰六在载弹量和航程上都有明显局限，航程也就五六千公里，技术水平和国际先进标准比起来差得不少，只能算是“勉强能用”。就是在这种资源少、技术被卡脖子的困境里，这种“临危受命”式的自力更生反倒让工程团队把精力都集中到对现有轰六平台的深度挖掘和持续改进上，开辟出了一条不常规但最后很高效的轰炸机发展之路，就像人们说的“无心插柳柳成荫”，算是实现了“弯道超车”。轰六能有这么持久的生命力，核心在于它在各个层面都进行了系统化的迭代升级，它的武器系统经历了革命性变化，从最开始只能投掷常规炸弹，发展到能集成各类先进导弹，包括新型远程巡航导弹和高超音速武器，火力投送能力有了质的飞跃。机体和动力系统也有明显优化，航程从早期的几千公里大幅提升到八千公里以上，发动机从最开始的仿制慢慢走向自主研发，推出了更高效耐用的新型号，同时机体结构也经过反复测试和改进，可靠性和飞行性能都提高了不少。驾驶舱更是实现了现代化，从过去繁杂的机械仪表盘，升级成了高度集成化的全数字化大屏幕显示系统，还能实现数据互联互通，大大提升了飞行员的操作效率和战场感知能力。现在的轰六已经不是单一的轰炸机了，它发展成了一个多功能航空平台，能执行轰炸、侦察、电子战甚至空中加油等多种复杂任务。比如专门针对海上作战需求定制的轰六J等型号，通过大范围海上巡逻和配合反舰导弹，明显改变了区域海域的安全态势。轰六的持续升级直观地体现了中国军工在发展战略上的独特智慧，中国选择持续改进现有平台，而不是盲目投大量资金研发全新的隐身轰炸机，这是基于对新一代战略轰炸机研发成本高、周期长还有技术风险大的务实考虑。轰六平台升级的性价比特别高，能快速形成战斗力，成本也控制得不错，通过不断更新弹药和感知系统，就算不是隐身平台，也能在现代战场发挥关键作用。和美国、俄罗斯等国倾向于追求单机极致性能的策略不一样，中国更看重轰六平台的多用途、快速迭代，还有通过批量化和体系化部署，构建区域威慑和密集打击能力，这样就能有效弥补单机性能的不足。这种从“量变到极致”的策略不光让轰六保持了长久的生命力，还帮中国军工避开了很多“烧钱试错”的研发陷阱，另外，轰六不断升级改进，还直接带动了中国航空工业全产业链的发展。这个项目积累的宝贵经验和技术，也为中国后来发展大型飞机、隐身战斗机和新一代运输机等更先进项目，打下了扎实的技术基础和人才储备。总的来说，轰六轰炸机的这段非凡演进是中国军工在特殊历史条件下，把初期劣势转化成长处的典型例子，它不光展现了务实、创新且注重体系化建设的发展理念，还通过“积小胜为大胜”的策略，保障了国家安全需求。

如果中美开战，我军能挡住美国11艘核动力航母吗？别说挡住了，要是美国真敢来，055就敢追着跑。055大驱为啥敢追着航母跑？关键靠它带的鹰击-21高超音速反舰导弹。这导弹射程超1500公里，飞得比子弹还快，美军航母的防空系统根本来不及反应。更狠的是，055的导弹发射单元能装好多导弹，一轮齐射就能把美军航母的800枚拦截弹“打光库存”。2025年台海实弹演习的时候，055在空警-500预警机的指挥下，精准打中了1500公里外的移动靶船，这可是全球头一遭用舰载高超音速导弹实战打击！美军“林肯”号航母的防空圈也就800到1000公里，055却能在1500公里外“捅刀子”——这下攻防彻底反过来了，航母从“打人的”变成了“挨打的”。055敢追着航母跑，靠的是全方位的“硬实力”。它装了四台燃气轮机，1.25万吨的大船能跑出30节的速度，比美军伯克级驱逐舰还快。全电推进系统让它能悄无声息地靠近敌舰，去年黄海演习的时候，055只用了15分钟就完成战术机动，把外军舰艇编队的航路给切断了。雷达方面，055的“海之星”双波段四面大型阵相控阵雷达，能探测400多公里外的目标，同时跟踪200批目标，比美军“宙斯盾”系统的360°监视能力还强。火力上，除了鹰击-21，055还能发射红旗-9B防空导弹、鱼-8火箭助飞鱼雷、长剑巡航导弹，啥活都能干，简直就是“海上全能王”。055敢追着航母跑，可不是自己硬刚，背后有一大帮“帮手”。东风-21D/26反舰弹道导弹能覆盖第二岛链，轰-6K挂载空射型东风-21D能把打击半径扩展到6000公里，096核潜艇在深海里藏着等着“补刀”，山东舰航母在百海里内提供支援—。055就是这套“反介入铁三角”里的“尖刀”，负责在前线撕开缺口。2025年南海演习的时候，055指挥12艘无人艇布了个800公里的电子封锁网，引导32枚模拟靶弹进入火力打击圈，1130近防炮拦截成功率接近100%，拦截成本还只有传统手段的十分之一。这种“有人舰+无人群”的新打法，让美军航母陷入“打不着、跑不掉”的尴尬境地。过去几十年，美国航母总爱在中国家门口“晃悠”，现在轮到咱中国海军“反客为主”了。但更让人感慨的是，这种“追击”背后，是中国海军从“只能在近海转悠”到“能去远海溜达”的战略转型，是从“跟着别人跑”到“和别人并跑”甚至“领跑”的技术突破。当然咱也得清醒点：现代战争不是“单挑”，是体系与体系的对抗。055的“追击术”，本质上是咱中国“反介入/区域拒止”战略的缩影——用东风导弹划定“禁航区”，用055大驱构建“移动防线”，用航母编队提供“后方支援”。这种“你打我航母、我炸你基地”的对等摧毁逻辑，让美国不得不重新算算战争成本，看看值不值得跟咱动手。不过，咱也不能骄傲：美军航母虽然被“追着跑”，但他们在远洋的分布式杀伤链、隐身战机、核潜艇等优势还是不能小看。中国海军的“追击术”，更多是“近海防御”的升级版，还不是“全球制海”的终极方案。未来，咱还得造更多航母、更多055，提升远洋补给能力，才能真正让美军航母“不敢来、来了走不掉”。055的“追击”，是中国海军的底气，也是给美国的“下马威”。它告诉我们：在海洋上，没有永远的“老大”，只有不断进化的“强者”。而这一次，中国海军，终于成了那个“改写规则”的人！

一级战备按钮按下，东风-41的十枚分弹头已把华盛顿、洛杉矶、夏威夷同时标红，25马赫速度留给反导系统的反应时间不足300秒。这不是吓唬，是公开数据。一级战备不是口号，而是现实。这一刻，当东风-41进入战备状态，十枚分导弹头分别标定华盛顿、洛杉矶与夏威夷，中美之间的战略天平已经发出清晰的金属共振。25倍音速的突防速度，300秒内决定生死的窗口期，不再是科幻设定，而是摆在美军战略司令部面前赤裸裸的现实。在全球核威慑的博弈场上，中国从“两弹一星”的沉默起步，走到了今天东风-41的高调亮相。这不仅是一次技术代际交棒，更宣示着一个事实：过去由美俄主导的核游戏规则，正在被重写。2019年国庆阅兵，东风-41首次公开亮相，彼时美媒仍对其性能持“尚未实战验证”的傲慢态度。如今，随着一级战备状态的启动，所有猜测和轻视都被冷冰冰的数据替代。射程14,000公里，覆盖全球；25马赫速度，拦截几乎无解；圆概率误差小于30米，每一颗弹头都足以摧毁一座城市核心。真正引发五角大楼警觉的，并非单一导弹的威力，而是其体系化的作战能力。东风-41并不孤军作战。在它的打击链条上，无侦-8可在高空完成目标指示，北斗系统实现厘米级制导精度，轰-6N空射导弹与无人机蜂群提供纵深与电子压制。一次打击，不止一次命中，而是多轮协同。更让对手无所适从的，是它的部署与生存能力革命。这不是冷战时期固守发射井里的洲际导弹，而是可以在高原隧道、公路、甚至铁路货运列车中机动隐藏的“幽灵”。从停车到发射不足10分钟，美国卫星侦察体系一度引以为傲，如今却在实战演练中屡屡“看不见、抓不住”。东风-41搭载的MIRV技术可同时打击十个独立目标，并搭载超过40枚诱饵弹，其雷达反射截面小于F-35。末端飞行阶段具备20G机动能力，钱学森弹道的不可预测性再次让美国GMD系统算法“宕机”。阿拉斯加多次实弹测试无一成功，拦截率低于5%，这不是短板，是硬伤。美国投入超过400亿美元建设其国家导弹防御系统，单次拦截成本高达8亿美元，而东风-41每枚造价仅25亿人民币。说白了，这是用铁锤敲碎玻璃的对抗模式。面对如此成本差异与技术差，所谓“绝对安全”的神话已悄然破产。地缘政治的板块也在震动。关岛基地不再安全，航母战斗群只能后撤千海里以维持生存，西太平洋战略纵深被严重压缩。CSIS在2023年重新评估的台海兵推结果，也首次承认美国“胜率大幅下滑”。这不是战术失误，是战略失势。美国国防部修改《核态势评估报告》、增加太平洋威慑倡议投入，日本调整防卫预算结构、澳大利亚加速核潜艇计划……连锁反应已然开启。AUKUS联盟的技术整合，意图明显，但在东风-41的现实面前，更像是焦虑下的仓促应对。值得注意的是，中国的核战略始终坚持“自卫反击”与“不首先使用”原则，东风-41的存在不是挑衅，而是防守。真正的威慑，从不是为了发动战争，而是为了避免战争。历史并未远去。从抗美援朝时期“钢少气多”的被动防御，到今天“多弹头+高超音速+体系作战”的主动掌控，中国战略安全实现了跨时代的跃迁。而这一切，靠的是科技的突破，更是战略思维的成熟。东风-41不是炫耀的战利品，而是和平的守护者。在这个不确定性剧增的世界里，有效威慑，是争取和平的唯一语言。红线必须清晰，底线必须坚决。让对手明白：任何妄动，都会付出代价；任何挑衅，都会被精准回应。不是警告，而是事实。不是吓唬，而是数据。东风-41已经进入战场逻辑，留给对手的，不是选择，而是敬畏。

高铁拉着东风-41全国跑？外媒：中国正试图将东风-41导弹搬上列车最近外网吵得厉害，说“中国在搞高铁版导弹列车”。好多外媒都跟着起哄，像《太阳报》、美国的智库，还有些自称“军事分析家”的，都在说：中国要把东风-41导弹装到高速列车上，弄成“能移动的核打击平台”，还说这会“打乱全球战略平衡”。其实稍微懂点事的都知道，这就是西方媒体自己编的，自己吓自己呢。有网友说，铁路、公路、乡下的路，还有山里、海边、沙漠，到处都能当发射核武器的地方。这是中国的底气，就得有这些。有人觉得，咱们中国有14亿人，要造能移动的导弹发射列车，也不算多难。关键是用不用得着，西方国家就是大惊小怪，自己吓唬自己。说到底，中国人只要想做，就肯定能做成，不是瞎编的。咱们伟大的祖国、军队和人民，没什么办不到的。对此你怎么看？

胡塞武装的崛起，估计让伊朗很委屈，因为胡塞武装的先进武器，看起来不像伊朗能提供的，胡塞在也门打得风生水起，对上沙特不落下风，远到以色列也敢炸，甚至连美国在红海的船都敢动。要说胡塞武装的武器，确实挺厉害。他们用的“圣城”导弹能打到以色列，反舰弹道导弹能在红海拦船，无人机更是成群结队满天飞。但仔细看看这些家伙什，就知道不完全是那么回事。英国军事专家拆过胡塞导弹的残骸，发现里面既有伊朗导弹的影子，更多的是也门本地的“土办法”。比如他们最常用的巡航导弹，图纸可能参考了伊朗的“加迪尔”导弹，但制导系统换成了民用GPS模块，弹头里塞的是普通炸药，连弹体外壳都是用当地工厂的钢管改造的。就像有人照着名厨的菜谱，用自家厨房的锅碗瓢盆做出了新菜，你能说这菜就是名厨做的吗？胡塞的工程师简直是把“废物利用”玩到了极致。他们把苏联时代的SA-2防空导弹拆了，换上红外导引头，就改成了能打军舰的“莫西特”导弹；拿民用通讯基站改造成雷达干扰器，在沙漠里搭起了分布式预警网。最绝的是他们搞的“电子迷雾”战术，几百架无人机一升空，就带着GPS干扰器制造信号混乱，让美军的“宙斯盾”系统都失灵了，拦截效率一下子掉了四成。这些土办法玩出的高科技，哪样是伊朗直接给的成品？分明是也门工程师自己琢磨出来的本事。再说伊朗和胡塞的关系，根本不是外界传的“主子和代理人”。上海外国语大学的研究说得明白，这俩就是“准联盟”——目标一致（都反美反以色列），但没签过什么盟约，伊朗最多给点技术指点，真没直接送过先进武器。2023年伊朗和沙特在中国调解下和解时，就承诺过不再给胡塞提供军备，可胡塞该打沙特还是打，可见伊朗根本管不住他们。这次胡塞在红海闹这么凶，说不定都没提前跟伊朗打招呼，伊朗莫名其妙就成了替罪羊，你说冤不冤？有些人总觉得胡塞能打赢，全靠伊朗给的好武器，这可太小看胡塞，也太高看沙特了。沙特联军拿着美国最先进的武器，却被胡塞打得丢盔弃甲。2019年胡塞用巡航导弹炸了沙特的石油设施，沙特的美式防空系统愣是没拦住；今年胡塞的无人机都飞到沙特首都利雅得了，沙特的战机还在天上瞎转悠。不是胡塞的武器有多神，实在是沙特军队太窝囊——士兵怕打仗，军官贪腐成风，买来的先进装备连说明书都看不懂，这种对手，换谁指挥都能打几个胜仗。胡塞能搞出这么多武器，钱从哪儿来？他们控制着也门的荷台达港，偷偷卖石油赚了不少钱；还用虚拟货币做交易，半年就完成了47笔军火买卖，绕过了国际制裁。有了钱，他们从世界各地买零件，伊朗最多就是睁一只眼闭一只眼，没拦着而已。就像邻居家孩子自己打工买了工具，组装出个新奇玩意儿，别人却非要说是你给的，换谁不憋屈？伊朗自己的武器禁运刚解除没几年，军工水平确实在进步，比如给俄罗斯的“见证者”无人机打得不错，但跟中美俄比还差得远。胡塞那些能打800公里的巡航导弹，伊朗自己都没装备多少，怎么可能大批量送给胡塞？国际战略研究所早就说了，胡塞的武器大部分是在也门本地生产的，性能参差不齐，全靠战术灵活才发挥作用。可西方媒体不管这些，只要胡塞打了胜仗，就往伊朗身上扣帽子，这种偏见让伊朗有嘴说不清。其实胡塞的打法，本质上是弱者的智慧。他们不跟沙特联军拼装备，专打软肋——沙特的石油设施、美军的后勤船，用最低的成本换取最大的战果。一架无人机成本五千美元，却能消耗美军价值百万的拦截弹，这种亏本买卖让美国都扛不住。这种“以小博大”的战术，跟伊朗当年两伊战争时的打法有点像，但更多是胡塞在实战中摸索出来的，硬要说成是伊朗教的，实在不公平。现在伊朗是有苦难言。不承认吧，西方根本不信；承认吧，又确实没提供多少实质性帮助。就像邻居家孩子在学校打了架，别人不问青红皂白就说是你教唆的，你说委屈不委屈？胡塞越是打得风生水起，伊朗背上的黑锅就越重。可明眼人都看得出来，胡塞能在也门立足，靠的是沙特的无能、自己的韧性，还有那股子敢打敢拼的狠劲，这些哪一样是伊朗能给的？说到底，伊朗的委屈，根源在于西方的双重标准。同样是武装组织，欧美支持的就叫“自由斗士”，伊朗沾点边的就叫“恐怖分子”。胡塞用民用零件改武器叫“伊朗援助”，欧美给乌克兰送武器就叫“正义支持”。这种偏见让伊朗有口难辩，只能默默背锅。但不管怎么说，胡塞武装已经用实际行动证明，现代战争不一定靠先进武器，有脑子、有勇气，照样能让超级大国头疼。而伊朗的委屈，或许正是这种新型战争模式给传统地缘政治带来的冲击——弱者的崛起，往往让旁观者都措手不及。

俄1万多枚导弹、数万架无人机、几百万发炮弹都击不垮乌克兰，终于找到原因，这次威胁下狠手。打了三年多，俄罗斯发现炸烂乌克兰的工厂、电厂、铁路根本没用，乌军照样能反击，导弹无人机照样往俄本土飞。俄罗斯打了三年多，扔了一万多枚导弹、数万架无人机，还有几百万发炮弹，把乌克兰的工厂炸得面目全非，电厂炸到经常停电，铁路也炸得不成样子。但结果呢，乌克兰不但没被打垮，还能照样用导弹和无人机袭击俄罗斯本土，甚至偶尔都能打到莫斯科周边，这是为啥呢？其实啊，俄罗斯一开始觉得，只要把乌克兰的军工体系摧毁，切断能源供应，就能让乌克兰失去反击能力，这套打法以前在车臣和格鲁吉亚都挺管用的。可没想到，这次碰上硬茬了。乌克兰背后有整个北约在撑腰。乌克兰的军事生产线都分散到瑞典、挪威、丹麦和波兰等国了，西方30国还组建了自愿联盟，专门支持乌克兰。美国、欧洲给乌克兰提供武器装备，资金也源源不断地投入，技术支持更是遍布整个北约。所以俄罗斯炸掉乌克兰的工厂根本没用，因为生产武器的地方在别的国家。就说乌克兰的港口吧，去年俄罗斯退出“黑海粮食协议”，想切断乌克兰的出口通道。但乌克兰凭借自己的布雷扫雷能力，还有国际航运保险机制，让敖德萨、南方港等港口又重新运转起来了。联合国粮农组织和乌克兰农业部的数据显示，2024年底到2025年夏季，乌克兰通过黑海走廊出口的粮食总量不断增加，港口船只来来往往，这不仅稳定了乌克兰的经济，还带来了大量外汇，让俄罗斯想通过粮食断供搞垮乌克兰经济的计划落了空。而且，西方援助乌克兰的运输通道也让俄罗斯头疼不已。在乌克兰西部的陆地通道，整列整列的军火和物资从欧洲毫无阻碍地进入乌克兰。波兰的热舒夫机场从战争开始就成了乌克兰的“生命线”，美国空军的C-17、C-130运输机频繁在这里起降，波兰政府也承认这里是向乌克兰运送军事和人道物资的核心枢纽。再加上罗马尼亚的防空体系，还有北约在黑海的情报网络，乌克兰几乎能实时掌握俄军的动向。俄罗斯虽然有“匕首”和“锆石”等先进导弹，但面对挂着美国、土耳其或希腊国旗的商船，却不敢轻易攻击，因为怕引发与北约的全面冲突。另外，乌克兰还有来自西方的防空系统，在一定程度上对俄罗斯的导弹攻击起到了防御作用。俄罗斯到现在都没能掌握前线以外乌克兰纵深的制空权，所以只能用远程导弹和无人机打击乌克兰的内陆，可这样的轰炸并没有严重削弱乌克兰的战争能力，连切断乌克兰主要交通线都没做到。还有啊，乌克兰也没闲着，一直在想办法反击。比如他们的“蛛网”行动，历时18个月准备，出动了117架FPV无人机，跨越俄罗斯三个时区，对俄军造成了不小的损失。乌克兰对这些无人机进行了深度改装，机身包裹木质贴片，雷达反射截面缩小到鸟类水平，导航系统也更先进了，结合星链卫星定位与地形匹配技术，就算遇到电子干扰，也能大致保持预定航线。所以啊，俄罗斯现在算是明白了，战争不是靠强硬表态就能取胜的。他们面对的不是一个小小的乌克兰，而是整个北约的工业、金融和情报系统。如果不切断西方对乌克兰的援助，俄罗斯想要赢得这场战争，难啊！